Air Europa, la low cost de las mascotas

• Las compañías tradicionales son las que ofrecen más facilidades para viajar con animales
• Rayanir, Easyjet, Volotea y Wizz Air dejan las mascotas en tierra
• Los perros y gatos de 9 kg solo pueden volar en cabina con Transavia
• Vueling no ofrece servicio de transporte de animales en la bodega

Volar con mascotas es posible con las compañías low cost, pero la aerolínea más económica para nuestros compañeros de cuatro patas es una de las tradicionales: Air Europa. Vueling no ofrece la posibilidad de que los animales viajen en bodega, por lo que solo permite mascotas de menos de 8 kg que no sean roedores.  Transavia, Iberia Express y Air Berlín, en cambio, también permiten que los animales viajen en la bodega. Rayanair, Easyjet, Volotea y Wizz Air te obligan a dejar tu mascota en tierra.

Viajar con mascota no es fácil y antes de comprar tu billete deberías consultar en la compañía los requisitos que te exigen e informar de tu intención de viajar con un animal para que te lo autoricen, ya que las plazas destinadas para turistas de cuatro patas también son limitadas. Las condiciones también serán diferentes en función de cuál sea tu destino. Los destinos más problemáticos son los países del norte de África, Malta, Reino Unido e Irlanda.

Lo que siempre necesitarás es una jaula o trasportín reglamentario. El animal tiene que estar identificado con microchip, contar con pasaporte y estar vacunado contra la rabia. Los perros y gatos son los animales más admitidos, pero algunas compañías también permiten pájaros, reptiles y pequeños mamíferos. Ten en cuenta que en razas determinadas es necesario que viajen con bozal. Todas las compañías especifican en su página web los requisitos exigidos.

Air Europa es la compañía que menos cobra por llevar a tu mascota contigo. 25 euros en cabina y 40 en bodega en el caso de vuelos nacionales, a excepción de Canarias. Para Europa, África y Canarias es de 50 euros en cabina y 80 en bodega. Y 100 y 160 en vuelos de larga distancia. El peso máximo del animal, con su jaula, permitido en cabina es de 8 kg.

Transavia es la compañía que permite llevar en cabina a animales que pesen hasta 10 kg, incluida la jaula. Sus precios también son de los más económicos: 40 euros en cabina y 60 en bodega.

Air Berlin permite el transporte de todo tipo de animales excepto reptiles. Las tarifas varían en función de la distancia del trayecto. De 30 a 150 euros en cabina y de 75 a 200 euros en bodega.

Iberia y su compañía de bajo coste Iberia Express son también bastante flexibles en el transporte de mascotas. En cabina hasta 8 kg. Permiten transportar aves con la jaula cubierta. Y las tarifas van de los 25 a los 150 euros en cabina y de los 50 a los 300 en bodega. En el caso de Iberia los trayectos a Canarias sí que los cobran al mismo precio que los peninsulares.

Vueling únicamente permite viajar con mascotas de menos de 8 kg, ya que no ofrece la posibilidad de que viajen en bodega. Las tarifas son de 25 euros para trayectos nacionales y 80 los internacionales.

En el caso de los perros lazarillos las compañías son más flexibles, pero aún así sigue habiendo limitaciones de número de perros por vuelo.

Si vas a viajar con tu mascota, antes de comprar los billetes consulta a la compañía para asegurarte de que ambos tenéis plaza en el mismo vuelo

Easyjet y Ryanair son las compañías low cost que aplican las comisiones más caras

• Los suplementos de Vueling e Iberia Express son un 60-70% más baratos

• Easyjet, Iberia Express y Volotea permiten comprar con tarjeta de débito sin recargo

Easyjet y Ryanair son las compañías low cost que más incrementan las tarifas de sus vuelos con comisiones que, en algunos casos, son imprescindibles para poder realizar la reserva. Ambas entidades obligan a pagar en concepto de gastos de gestión o facturación on line, además de cobrar una mayor comisión por uso de tarjeta de crédito y maleta facturada. Además, Ryanair incorpora nuevos cargos como el UE261 (2 euros) y el ETS Levy (0,25 euros) para repercutir en el cliente el coste de normativas europeas como la que exige a la compañía indemnizar al usuario en caso de retrasos y cancelaciones por fuerza mayor.

Por todos estos conceptos, Ryanair cobra al usuario 55,25 euros por la compra de un billete. Además de incorporar cargos nuevos, tiene uno de los suplementos más caros por pago con tarjeta, de 12 euros tanto si es de crédito como de débito. Solo exime de este gasto si se realiza la transacción a través de una tarjeta prepago Mastercard cuya venta promociona en su web y que no creo que sea muy frecuente. El suplemento por facturación de maleta también es de los más elevados: 25 euros si pesa menos de 15 kilos y 35 euros hasta 20.

En el caso de Easyjet, el importe asciende a 34 euros más el 2,5% del importe total. La compañía inglesa carga una tarifa de 6 euros más el 2,5% del importe si se paga con tarjeta de crédito. Si se hace con una tarjeta de débito Visa o MarterCard no cobra suplemento, pero sí que aplica en cualquier caso una comisión de gastos de gestión de 11 euros. La facturación de una maleta de hasta 20 kilos implica un desembolso de 17 euros por trayecto.

En la otra punta tenemos las lowcost españolas, Vueling e Iberia Express, cuyos suplementos ascienden a 22 euros en el caso de la primera y a 16,50 o 19,50 euros en el caso de la segunda, dependiendo de si se trata de un vuelo nacional o internacional. Iberia Express únicamente cobra 4,5 euros si se paga con tarjeta de crédito (las Visas y Master Card de débito no incurren en gasto) y 12 o 15 euros por maleta facturada.

Volotea tiene la comisión más cara por pagar con tarjeta de crédito (15 euros), pero no cobra nada si se hace con una Visa de débito, y únicamente 15 euros por facturar una maleta.

Wizz Air incluye como diferencia la posibilidad de pagar vía transferencia (4 euros, la opción más económica) y permite la facturación de maletas de hasta 30 kilos con un coste de 15-25 euros en función de la temporada y la distancia recorrida.

En cualquier caso, aún sumando todos estos conceptos, viajar en compañías low cost normalmente es mucho más barato que hacerlo en las compañías convencionales. Lo mejor es tener en cuenta siempre el precio final y comparar.

Atenas + Mykonos, desde Galicia, 8 noches, 570 euros!

Vigo. Miércoles por la tarde de hace un mes. Visita a una pequeña agencia. Esperar más de media.. Echar un vistazo a folletos de viajes. Grecia entre ellos.

Me toca mi turno. Pregunto  por un posible viaje a Grecia. Indico los días que tengo de vacaciones: una semana. Y comento que me idea es visitar Atenas y una o dos islas, que había pensado en Mykonos y Santorini porque son las más conocidas, pero que no sé si podría merecer la pena cualquier otra. Quiero lo más económico.

La primera opción sugerida es un mini-cruceros por las islas griegas , pero parece que el aplicativo de vuelos no va. Llamada a la mayorista y una media hora más tarde tenemos el primer presupuesto. Con tres noches en Atenas, en el hotel más económico de los económicos, la cifra asciende a 1.200 y pico euros. Un precio que para la agente "está bastante bien". 

Yo retomo la idea de Atenas y una isla (solo una, porque entiendo que a menos cantidad, tarifa más baja), pero como parece extraño que no haya ninguna conexión aérea disponible España-Grecia a tres meses vista deducimos que el aplicativo sigue fallando. La dependienta se compromete a pasarme un presupuesto Atenas-Mykonos y Atenas-Santorini en el hotel más económico de los económicos. A la mañana siguiente me los envió.

La opción que me elaboró una gestora especializada ascendió a 870 euros por persona. Incluye vuelo ida y vuelta Vigo-Atenas vía Madrid. Tres noches de alojamiento y desayuno en categoría C Superior (dos estrellas), en el centro de Atenas. Cuatro noches de alojamiento con desayuno en categoría C (dos estrellas) en primera línea de playa de Mykonos. Tasas y seguro turístico. No están presupuestados los trayectos Atenas-Mykonos y Mykonos-Atenas. En ferry cuestan cincuenta y pico euros cada uno. En total el viaje organizado por un profesional del turismo saldría por unos 1.000 euros saliendo el sábado por la mañana y regresando el sábado siguiente por la noche.

La opción que elabora un servidor, cuya experiencia radica en organizar un viaje al año es la siguiente:

Salida desde Santiago el viernes por la noche hasta Barcelona (47 euros/persona). Llegada a Barcelona a las 00.30. Descansar unas horas en el aeropuerto y a las 5.20 coger un avión para llegar a Mykonos a las 9.20 de la mañana (64 euros/persona). Pasar en Mykonos cuatro noches en un súperhotel de 4 estrellas muy recomendado en foros de internet y con unas fotografías impresionantes de su piscina con vistas al mar (25 euros noche/persona). Vuelo Mykonos-Atenas (58 euros), más rápido y cómodo que el ferry y diferencia de precio mínima. Cuatro noches, en hotel céntrico en Atenas de 3 estrellas, económico pero bastante aconsejado en foros por amabilidad del personal, limpieza, servicios y estado de las habitaciones y cercanía a sitios de interés, aunque en zona fea (15 euros noche/persona). Vuelo de regreso desde Atenas el domingo con regreso a Vigo a las 22.00 horas y haciendo escala en Barcelona (229 euros/persona). Incluye seguro de anulación de todos los vuelos de ida y vuelta a Grecia. Y las reservas en hoteles no tendrían ningún gasto de cancelación hasta una semana antes. 

Total viaje por persona 570 euros, con una noche más de hotel y aprovechando absolutamente todos los días de vacaciones para viajar. Además, la entrada por Mykonos y la salida por Atenas permite hacer un vuelo menos.

El ahorro es de 430 euros por persona. 860 para mí y mi acompañante. Hacemos una noche más en Atenas y los hoteles son considerablemente mejores. La única pega es que en el viaje de ida hay que esperar casi cinco horas en el aeropuerto de Barcelona entre vuelo y vuelo. ¿Pero acaso no merece la pena?

Las agencias de viajes son caras y un modelo arcaico para viajar. Su servicio personalizado sirve de poco. Se limitan a buscar combinaciones de vuelos de las compañías con las que trabajan y de recomendar  hoteles que aparecen en los folletos de sus mayoristas, pero de los que no tienen idea de como son.

En este foro vamos a dar algunos consejos para viajar a nuestro gusto y más barato!!!